南都訊 儘管此前市物價局對本月的停車費調整聽證“打過預防針”,但漲幅如此之大還是讓人大跌眼鏡。根據南都記者日前獲得的一份廣州市物價局報送市政府的《廣州市優化調整停車場差SD記憶卡別化收費方案》(下稱方案,記者註:只是上報市府方案,不一定是最終公佈的聽證方案),全市各種停車收費將大幅上漲:住宅停車最高漲300%、咪表停車最高漲150%、商場停車最高漲100%。
  方案特意製作了漲價方案一和竹北買房子漲價方案二,兩套方案的共同點都是停車費大幅上漲,不同的是商業和住宅的漲價幅度的搭配不同:方案一是“商業停車場最高漲幅60%”加“住宅漲幅最高300%”;而方案二是“商業停車場最高漲幅100%”加“住宅不漲”。
  為了實現上述目的,方案還提出將目前按“每小時”或“半小時”計費方式調整為“15分鐘”計費,縮短計時標準是為加快停車位周轉、提高車位使用效率;同時擴大和調整了目前停車費一、二、三類網路行銷地區的劃分標準。
  按照上述漲價方案,無論是方案一還是方案二,以普通車主新竹買屋日常既需要住宅停車又需要商業停車計算,至少停車費負擔要增加50%,最高則可能增加100%。
  按照此前的計劃,廣州市優化調整停車場差別化收費方案聽證會將於本月下旬舉行,目前聽證代表報名工作已完成,屆時市物價局將公開停車費漲價的“聽證會版本”,它和本次南都記者獲得的“送市政府版本”具體有多大差異也將到那時揭曉。針對本次停車費調整聽證,從本周起南都也將房屋二胎陸續推出配套全市停車場收費調查。
  收費標準
  咪表車位最貴24小時176元
  調整後的商業停車場收費,方案一白天(8:00-22:00)收費每15分鐘4元/輛,24小時限價128元,比現行標準漲價60%;方案二白天收費每15分鐘5元/輛,24小時限價160元,比現行標準漲1倍。
  咪表車位(即路內車位)漲價後最貴。以一類地區為例,調價方案一白天(8:00-22:00)收費每15分鐘4.5元/輛,24小時限價144元,比現行標準漲80%;方案二白天收費每15分鐘5.5元/輛,24小時限價176元,比現行標準漲1.2倍。
  其他非建築物配套停車場收費也將上調。調價方案一的一類地區收費每15分鐘2元/輛,12小時限價24元,比現行標準漲價167%;二類地區收費漲幅達2倍;方案二的一類和二類地區收費調整後,均比現行標準漲價3倍。
  據方案一,車主在商業停車場支出最高增加60%,在咪表車位支出最高增加80%,在其他非建築配套停車場支出最高增200%;據方案二,車主在商業停車場支出增加1倍,在咪表車位最高增加1 .5倍,在其他非建築配套停車場最高增加3倍。
  住宅區停車費最高漲3倍
  方案提出,2004年為解決“停車貴”問題,廣州市物價局下調了住宅區停車場收費標準並沿用至今已10年,然而,隨著廣州交通狀況發展,“停車貴”已轉變為“停車難”;且由於人員工資、經營費用等提高,室內和露天停車場成本已分別達到569.81元/月·車位和347.17元/月·車位,因此為合理彌補經營成本,吸引投資者配建停車場,方案一提出適當提高住宅區停車收費,方案二則不調整住宅停車費。
  方案一的一類地區住宅室內停車場小車收費標準為每15分鐘1.5元/輛,12小時限價18元/輛,月保500元/輛;露天停車場每15分鐘1元/輛,12小時限價12元/輛,月保300元/輛,最高漲幅達三倍。如按此調整,車主在住宅區停車場支出將分別比現在增加140%和300%。
  調整亮點
  一類地區範圍覆蓋中心城區
  方案提出,根據城市道路相關交通運輸指標、道路路網分佈和城區重點商業繁華區域佈局情況,劃分停車收費一、二、三類地區。其中,一類地區包括中心城區和白雲新城片區。中心城區目前交通擁堵指數為7.11,晚高峰平均速度為21.44公里/小時,交通運行狀況處於“中等擁堵”等級。另外,考慮到白雲新城建設後商圈發展及交通運行狀況,提前將其納入一類地區範圍。
  新劃分的二類地區包括中心城區周邊道路以及黃埔、番禺等區域,該區域屬於“輕度擁堵”等級;三類地區是除一、二類地區以外的區域。
  記者對比發現,新劃分的中心城區範圍基本涵蓋現行標準的一、二類地區。據此,現行二類地區停車收費標准將“兩級跳”上升至新的一類收費水平。如商業停車場,現二類地區為白天4元半小時,劃歸為一類地區後,調價方案一的新收費標準為每15分鐘4.5元/輛,漲幅125%;方案二每15分鐘5元/輛,漲幅150%。也就是說,現時常在二類地區停車的車主,今後停車支出將增加更多。
  新增換乘停車場已有36個
  在5大類停車場中,換乘停車場是新設置的類型。
  方案指出,換乘停車場作為引導市民採用公共交通方式出行的一項重要配套措施,中心城區外圍的換乘停車場按照“保本微利”的原則,收費標準維持較低水平,吸引市民在城區外圍停車後換乘公共交通進入中心城區。換乘停車場的設置應與公交、地鐵、公共自行車等公共交通運輸方式相配套。
  換乘停車場收費標準三類地區統一價,調價方案一為小車每15分鐘1元/輛,12小時限價12元/輛,月保400元/輛;方案二臨保定價與方案一一致,月保為500元/輛。
  記者從市交委瞭解到,早在去年廣州出台限外草案時就已經公佈了郊區換乘停車場的分佈指引,向市民公佈了36個換乘停車場的位置和聯繫電話,部分停車場甚至是免費停車。
  一類地區:(1)中心城區:內環路以內的區域以及永福路、廣園東路、禺東西路、再接廣園東路以南,華南快速幹線以西,新港路以北,西接昌崗中路至工業大道接內環路以東區域。(2)白雲新城片區:廣園中路以北,機場路以東,黃石東路以南,白雲大道以西區域。
  二類地區:包括除了一類地區以外的廣州現有城區區域,主要為環城高速(東南西環、部分北環)、廣清高速、華快三期、華南快速以內區域。此外,黃埔區的茅崗路連接蟹山西路以東,廣園快速路以南,石化路以西,港前路以北區域,以及番禺區的西環路以東,東環路以南、以西,長堤路沿市橋水道以北區域均未二類地區。
  三類地區:除一、二類地區外的區域。
  AⅡ05-07版 採寫:南都記者 趙安然 魏凱 葉孜文 實習生 王登海 鄒惜 丘愷琦  (原標題:停車收費或大漲 車主支出最高增1倍)
創作者介紹

髮型師

bp05bpblgt 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()